IC 2420
Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid 20:03 - Liers 22:23

Parcours:
Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Central/Brussel-Centraal - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Schuman/Brussel-Schuman - Bruxelles-Luxembourg/Brussel-Luxemburg - Ottignies - Gembloux - Namur - Andenne - Statte - Huy - Flémalle-Haute - Liège-Guillemins - Liège-Jonfosse - Liège-Palais - Herstal - Milmort - Liers

Période:
01/2010

Autres périodes:
01/2018 02/2017 01/2017 02/2016 01/2016 02/2015 01/2015 02/2014 01/2014 02/2013 01/2013 02/2012 01/2012 02/2011 01/2011 02/2010 02/2009 01/2009

Fiabilité:
Lundi - Vendredi

Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Liers

SNCB/NMBSAM 80 Bx(B.-Midi/B.-Zuid - Liers)
SNCB/NMBSAM 80 B(B.-Midi/B.-Zuid - Liers)
SNCB/NMBSAM 80 ABDx(B.-Midi/B.-Zuid - Liers)
SNCB/NMBSAM 80 Bx(B.-Midi/B.-Zuid - Liers)
SNCB/NMBSAM 80 B(B.-Midi/B.-Zuid - Liers)
SNCB/NMBSAM 80 ABDx(B.-Midi/B.-Zuid - Liers)
SNCB/NMBSAM 80 Bx(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 B(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 ABDx(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)



  1. L'orientation des automotrices n'est pas toujours dans le même sens.
  2. Le convoi en direction de Dinant est décroché à Namur et roule comme train 2520



IC 2420
Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid 20:03 - Dinant 21:39

Parcours:
Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Bruxelles-Central/Brussel-Centraal - Bruxelles-Nord/Brussel-Noord - Bruxelles-Schuman/Brussel-Schuman - Bruxelles-Luxembourg/Brussel-Luxemburg - Ottignies - Gembloux - Namur - Jambes - Lustin - Godinne - Yvoir - Dinant

Période:
01/2010

Autres périodes:
02/2014 01/2014 02/2013 01/2013 02/2012 01/2012 02/2011 01/2011 02/2010 02/2009 01/2009

Fiabilité:
Samedi - Dimanche

Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid - Dinant

SNCB/NMBSAM 80 Bx(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 B(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 ABDx(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 Bx(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 B(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)
SNCB/NMBSAM 80 ABDx(B.-Midi/B.-Zuid - Dinant)



  1. L'orientation des automotrices n'est pas toujours dans le même sens.


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